2026-07-10
工場仕様書
ウェビングの幅と長さは、仕様ラベルの出発点にすぎません。両者の本当の違い 工業用ラチェットタイダウン もう 1 つは、ステッチパターン、ハードウェア鍛造、工場現場で使用される引張試験方法に基づいています。以下の内訳は、一般的な購入アドバイスではなく、製造およびテストの記録に基づいて作成されています。
完成した工業用タイダウン ストラップのすべてのバッチは、梱包前に破損するまで引張試験が行われ、カタログ推定値ではなく、記録された破断力が印刷された使用荷重制限を決定します。
フックフィッティングをウェビング端に固定するボックス X ステッチ数、リリース前にせん断剥離をテスト
バッチ プル テスト カバレッジ - WLL が印刷される前に、すべての生産実行でサンプル チェックではなく破壊テストが行われます。
ラチェットハウジングとハンドル仕上げ、屋外および海洋での繰り返しの暴露に対する塩水噴霧腐食に対して評価済み
正直な答えは、すべての産業用ラチェット タイダウンに単一の数値が適用されるわけではないということです。容量はウェビングの幅、織り密度、およびバッチプルテストの結果によって設定されます。以下の表は、このラインで生産されるストラップの幅クラス別の認定使用荷重制限を示しています。
| ウェビング幅 | 標準長さ | 使用荷重制限 | 典型的な貨物クラス |
| 1インチ | 10~15フィート | 軽量木箱、小型バイク、パレットボックス | |
| 2インチ | 20フィート | 木材、スチールコイルバンド、中型機械 | |
| 3インチ | 27~30フィート | 平床負荷、スキッドマウント発電機 | |
| 4インチ | 30フィート | 重機、コンテナ床貨物 |
木材の束、棒鋼、パレット化された貨物を、荷重セグメントごとに 2 つ以上のアンカー ポイントにまたがって固定します。
コンプレッサー、発電機、スキッドマウント機器をブレーキ時やコーナリング時の横方向のずれから保持します。
アンカーリングが線路に沿って間隔を置いて配置されている、ドライバンやコンテナの床の内側でパレットを交差固縛します。
ウェビングが紫外線暴露や繰り返しの海水接触に耐える必要があるオープンデッキ上の固定具を保持します。
2 インチのラチェット ストラップにフックを保持するステッチ パスは何回ありますか?
このウェビング幅での生産では通常、16 パスのボックス X ステッチ パターンが使用され、ストラップがラインから出る前にせん断剥離がテストされます。
ラベルに印刷されている使用荷重制限は実際には何を意味しますか?
これは、通常の使用中にストラップにかかる最大張力であり、引張試験中に記録された測定破断力の約 3 分の 1 に設定されます。故障点そのものではありません。
ラチェットタイダウンキットは、ストラップが磨耗した場合に再度ウェブに取り付けることができますか?
はい、ラチェット ハウジングとハードウェアがまだ健全な場合は、キット全体を廃棄するのではなく、ウェビング セクションを個別に交換できます。
ウェビングの色や染色ロットは強度に影響しますか?
いいえ、染料ロットは化粧品です。強度は繊維のデニール、織り密度、ステッチパターンによって決まり、これらはすべて同じ生産バッチからのカラーラン全体で一定に保たれます。